Primeira Navegadora Fluvial inicia missão de transporte logístico no AM

A missão ressalta a importância da prontidão logística e eficiência operacional, garantindo o transporte seguro e pontualidade de materiais estratégicos. Uma logística complexa realizada com eficiência é fundamental para otimizar recursos e garantir o sucesso das operações.

Anualmente o Centro de Embarcações do Comando Militar da Amazônia (CECMA) envia um módulo logístico com materiais de emprego militar por meio do modal fluvial partindo de Manaus, no Amazonas, para Porto Velho, em Rondônia. Neste ano, a militar do segmento feminino, 3º Sargento Góis assumiu o comando do Módulo Logístico Fluvial, sendo a primeira Navegadora Fluvial do Exército Brasileiro.

A saída do módulo logístico do Plano Geral de Transporte (PGT) ocorreu no Porto do CECMA, na manhã desta quinta-feira, 13 de julho. Cerca de 90 toneladas de materiais seguem em 18 containers pertencentes ao Exército Brasileiro e Marinha do Brasil. A Sargento Góis, formada no curso de navegação fluvial em 2022 pelo Centro de Instrução de Transportes do CECMA, partiu para a missão ficando responsável por uma tripulação formada por cerca de 20 militares.

O Comandante Militar da Amazônia, o General Costa Neves esteve presente na solenidade militar e destacou a participação da Sargento Góis, uma militar mulher no comando da missão no âmbito do PGT do Exército enfetizando que a sargento comandará a missão não pelo fato de ser mulher, mas sim pela competência, o treinamento e a prontidão da militar. Essa declaração reflete uma perspectiva de valorização da meritocracia e do profissionalismo, destacando que o testemunho fundamental para assumir um comando é a capacidade técnica e operacional, independentemente do gênero.

A missão ocorre simultaneamente pelos modais rodoviário e fluvial, com o objetivo de otimizar a eficiência operacional. Ao mesmo tempo em que o Módulo Logístico parte do porto do CECMA, o Comboio Rodoviário, sai do Estabelecimento Central de Transporte (ECT), localizado no Rio de Janeiro. A Operação Logística por meio fluvial, segue o percurso de um trecho equivalente a 3000 quilômetros pelo Rio Madeira, contando ida e volta, em um prazo estimado de 30 dias em uma embarcação do tipo Empurrador e duas balsas abertas.